विमान के लिए डीसी और एसी आउटपुट के साथ ग्राउंड पावर यूनिट 90kVA

विमान के लिए डीसी और एसी आउटपुट के साथ ग्राउंड पावर यूनिट 90kVA

उत्पाद विवरण
ब्रांड Hosem
क्रमांक ए-G90HS
उद्गम देश फ़ूज़ौ, चीन
प्रमाणपत्र Iso9001, CE, SASO, SONCAP, ISO8528: 5
भुगतान & नौवहन नियमों
मूल्य बोली USD35000.00-USD41000.00
न्यूनतम आदेश एक सेट
औसत वितरण समय 30 दिनों के भीतर फर्म का आदेश मिलता है।
भुगतान का तरीका टी / टी या एल / सी
पैकेज के ब्यौरे प्लास्टिक फोम पैकिंग
आपूर्ति करने की क्षमता 200 सेट / महीना

डीसी और एसी आउटपुट के साथ ग्राउंड पावर यूनिट 90kVA   विमान के लिए

1. मुख्य प्रदर्शन और तकनीकी विशिष्टता 90kVA ग्राउंड पावर यूनिट:

जेनसेट आउटपुट 72kW / 90kVA
उत्पादन का प्रकार 1)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | एसी 400 हर्ट्ज, 3 फेज़ 200 वी, जेनरेटर आउटपुट
2)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | डीसी 28.5V, रेक्टिफायर के माध्यम से अल्टरनेटर द्वारा आपूर्ति।
आउटपुट विशिष्टता एसी 400Hz 3Phase, 200V 1)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | दर आउटपुट: 72kW / 90kVA;
2)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | पावर फैक्टरी: 0.8 (लैगिंग);
3)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | दर वोल्टेज: 200/115 वी, 3 पेज;
4)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | दर आवृत्ति: 400 हर्ट्ज;
5)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | दर वर्तमान: 259.8A;
6)   | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | | 00,132 | ओवर लोड रनिंग: 325A।
DC28.5V 1 1   | 00,132 | दर वोल्टेज: DC28.5V;
2 1   | 00,132 | दर वर्तमान: 600A;
3 1   | 00,132 | पीक करंट: 2000A;

1.2   ग्राउंड पावर यूनिट का समग्र आयाम:

A. समग्र आयाम: 5995   x 2550 x 2700 (मिमी)
B. कुल वजन: 6440kg
सी। शोर स्तर: ≤ 75 मीटर (ए) 7 मीटर की दूरी पर, और 1 मीटर ऊंचाई में
डी। प्रकाश ट्रक का ब्रांड: इसुज़ु

1.3 विशिष्टता   डीजल इंजन:

डीजल इंजन (कमिंस ब्रांड) मोड 6BTA5.9-G2 मैक्स। उत्पादन 120kW
सिलेंडर नं। 6 सिलेंडर लाइन में ईंधन की खपत 215 (जी / केडब्ल्यूएच)
बोर स्ट्रोक 102/120 (मिमी) विस्थापन 5.9 (L)
आकांक्षा टर्बोचार्जर दबाव अनुपात 17.3: 1
बैटरी वोल्टेज शुरू करना 24 वी स्थिर समायोजन | 00,632 | 1%
दर की गति 1500R.P.M। राज्यपाल बिजली

1.4 अल्टरनेटर की विशिष्टता:

एसी अल्टरनेटर नमूना H260-30 दर वोल्टेज   115 / 200V
आवृत्ति 400Hz शक्ति तत्व 0.8 (अंतराल)
दर आउटपुट 72kW दर वर्तमान 259.8A
इन्सुलेशन कक्षा एच वोल्टेज समायोजन रेंज ± 5%
संरक्षण   | 00,132 | IP23 स्थिर वोल्टेज समायोजन | 00,632 | ± 1%
दक्षता 93% उत्तेजना और वोल्टेज नियंत्रण स्व-उत्तेजना, ब्रशलेस एवीआर
डीसी रेक्टिफायर अल्टरनेटर दर वोल्टेज 28.5V आउटपुट करेंट 600A
उमड़ती लहरें 2000A वोल्टेज समायोजन रेंज 24 ~ 30V
इन्सुलेशन वर्ग   एच वोल्टेज नियंत्रण AVR
उत्तेजना स्व उत्तेजना, ब्रश रहित

 

400Hz डीजल जनरेटर डिजाइन

1.5 नियंत्रण कक्ष
डीजल इंजन और अल्टरनेटर नियंत्रण & Smartgen ब्रांड नियंत्रक मॉडल HGM7210 (400Hz डीजल जनरेटर के लिए नियंत्रक विशेष) द्वारा सुरक्षा; डीसी वोल्टेज, वर्तमान माप APZ-72 द्वारा प्रदर्शित और संरक्षित करेगा।

डीपीई 5310 नियंत्रक के साथ GPU के नियंत्रण कक्ष

1.6 ट्रेलर फ़्रेम
ए फोर्कलिफ्ट के लिए छेद के साथ ट्रेलर फ्रेम के नीचे।
पार्किंग के लिए ब्रेक के साथ बी ट्रेलर टो बार।
C. मोड़ समारोह के साथ सामने के पहिये।

2. ग्राउंड पावर यूनिट का तकनीकी डाटा:
विनिर्देश MIL-STD704E के मानक को पूरा करता है
2.1 तीन चरण एसी पावर
2.1.1 दर वोल्टेज 200/115 वी तीन चरण चार तार
2.1.2 दर आवृत्ति: 400 हर्ट्ज
2.1.3 दर आउटपुट: 90kVA
2.1.4 पावर फैक्टर: 0.8 लैगिंग
2.1.5 दर वर्तमान: 259.8A
२.१.६ उत्तेजना विधि: ठोस अवस्था स्व-उत्तेजना

2.1.7 वोल्टेज सूचकांक
2.1.7.1   | 00,132 | | 00,132 | वोल्टेज समायोजित अनुपात: 1% बिना किसी लोड से पूर्ण लोड के;
2.1.7.2   | 00,132 | | 00,132 | वोल्टेज मॉडुलन: ≤ 2.5V;
2.1.7.3   | 00,132 | | 00,132 | बैलेंस लोड के तहत, चरण वोल्टेज शिफ्टिंग 120 ° ± 4 °
2.1.7.4   | 00,132 | | 00,132 | विरूपण कारक: ≤ 0.05
2.1.7.5   | 00,132 | | 00,132 | वेव क्रेस्ट फैक्टर: 1.31-1.51:
2.1.7.6   | 00,132 | | 00,132 | चरण वोल्टेज समायोजन सीमा नहीं भार में: 115 ± 12 वी
2.1.7.7   | 00,132 | | 00,132 | वोल्टेज अन-बैलेंस: 3 वी आरएमएस अधिकतम
2.1.7.8   | 00,132 | | 00,132 | MIL-STD 704E चार्ट 4 मानक के लिए क्षणिक राज्य वोल्टेज पुनर्प्राप्ति समय अनुरूप, चरण वोल्टेज क्षणिक राज्य शिखर वोल्टेज रेंज: 80 - 180 वी, स्थिर वोल्टेज रेंज 108 - 118 वी।
2.1.7.9   | 00,132 | | 00,132 | इनर वायरिंग वोल्टेज ड्रॉप अधिकतम 5% (समायोज्य) की भरपाई करता है।

2.1.8   | 00,132 | | 00,132 | आवृत्ति मानक
2.1.8.1   | 00,132 | | 00,132 | आवृत्ति: 400 हर्ट्ज;
2.1.8.2   | 00,132 | | 00,132 | स्थिर आवृत्ति रेंज: 393-407 हर्ट्ज;
2.1.8.3   | 00,132 | | 00,132 | फ्रीक्वेंसी स्टेडी टाइम: MIL-STD-704E चार्ट 5 के अनुसार।
2.1.8.4   | 00,132 | | 00,132 | आवृत्ति मॉडुलन: < 4 हर्ट्ज

2.1.9   | 00,132 | | 00,132 | एसी प्रोटेक्शन सिस्टम (फॉलो डेटा को समायोजित किया जा सकता है)
2.1.9.1   | 00,132 | | 00,132 | वोल्टेज ट्रिप से अधिक: वोल्टेज 126V (110% की दर वोल्टेज) से अधिक है, 1-2 सेकंड की देरी
2.1.9.2   | 00,132 | | 00,132 | लो वोल्टेज ट्रिप: वोल्टेज 101V (रेट वोल्टेज का 88%) से कम, 7 सेकंड की देरी
2.1.9.3   | 00,132 | | 00,132 | ओवर फ्रीक्वेंसी: फ्रीक्वेंसी 430Hz से अधिक, 2-5 सेकंड की देरी, यात्रा
2.1.9.4   | 00,132 | | 00,132 | कम आवृत्ति: आवृत्ति कम 370Hz, 1-3 सेकंड की देरी, यात्रा
2.1.9.5   | 00,132 | | 00,132 | ओवर लोड: 5 मिनट, यात्रा के लिए 125% दर भार।

2.2 डीसी 28.5V आउटपुट डेटा
२.२.१ तरंग लहर: १.५ वी आरएमएस (सक्रिय राशि) @ ५०० ए
2.2.2 स्थिर वोल्टेज रेंज: 22-30V
२.२.३ सुरक्षा: जब वोल्टेज ३२ वी (फ़ैक्टरी सेटिंग) में पहुंच जाता है, तो यह २ सेकंड के विलंब के बाद यात्रा करेगा
2.2.4 कोई लोड वोल्टेज समायोजन रेंज: 20-30VDC
2.2.5 क्षणिक पीक वोल्टेज: MIL-STD-704E चार्ट 9 के अनुसार।

2.3 सुरक्षा प्रणाली
2.3.1 सामान्य सुरक्षा प्रणाली
2.3.1.1   | 00,132 | | 00,132 | कनेक्टर के ई और एफ संपर्क पिन में एसी केबल इंटरलॉक स्विच स्थापित होता है, यह एयर-क्राफ्ट के लिए बिजली कनेक्शन को रोक देगा, जब केबल से विमान का गलत कनेक्शन होता है। परीक्षण मोड के लिए GPU में एक इंटरलॉक बायपास स्विच इंस्टॉल है।
(नोट: हमें उपयोगकर्ता की आवश्यकता है। इस शब्द की पुष्टि के लिए कनेक्शन केबल का सॉकेट विनिर्देशन।
2.3.1.2   | 00,132 | | 00,132 | आपातकालीन स्टॉप स्विच GPU में इमरजेंसी स्टॉप GPU के लिए इंस्टॉल करता है, जब यह आवश्यक होता है।

2.3.2 जीपीयू इंजन सुरक्षा
2.3.2.1   | 00,132 | | 00,132 | ओवर स्पीड प्रोटेक्शन
2.3.2.2   | 00,132 | | 00,132 | लो ऑयल प्रेशर शटडाउन
2.3.2.3   | 00,132 | | 00,132 | उच्च शीतलक तापमान शटडाउन

3. 90kVA GPU संरचना और नियंत्रण कक्ष
GPU ट्रेलर, साउंडप्रूफ डीजल जनरेटर असेंबली, केबल डक्ट, इलेक्ट्रिक सिस्टम और अन्य भागों से बना है।
3.1 बेसिस ईंधन टैंक की क्षमता: 200 लीटर, यह जनरेटर सेट के लिए पर्याप्त है जो कम से कम 8 घंटे तक चलता रहे।
3.2 साउंडप्रूफ चंदवा विधानसभा: कम शोर, वेदरप्रूफ और गर्म समारोह के साथ। रखरखाव दरवाजे, निकास खिड़कियां, एयर इनलेट खिड़कियां और नियंत्रण कक्ष के साथ ध्वनिरोधी चंदवा।
3.3 नियंत्रण कक्ष: नियंत्रण कक्ष GPU के पक्ष में स्थापित है, यह संचालन और नियंत्रण के लिए सुविधा है। नियंत्रण कक्ष में ऑपरेशन स्विच, उपकरण और संकेतक शामिल हैं:
3.3.1 डिजिटल डिस्प्ले तीन चरण एसी वोल्टेज, करंट, फ्रिक्वेंसी, आउटपुट आदि (HGM7210 कंट्रोलर में डिस्प्ले); डिजिटल डिस्प्ले डीसी वोल्टेज, करंट (APZ-72 में डिस्प्ले);
3.3.2 डिजिटल प्रदर्शन डीजल इंजन शीतलक तापमान, तेल दबाव, गति आदि (HGM7210 में प्रदर्शन)
3.3.3 ऑपरेशन नियंत्रण स्विच;
नियंत्रण डीजल इंजन और A.C. अल्टरनेटर के लिए 3.3.4 HGM7210 नियंत्रक उपयोग।
3.4 प्रकाश व्यवस्था: एलईडी रोशनी रखरखाव के उद्देश्य के लिए ध्वनिरोधी चंदवा के अंदर स्थापित होती है; ऑपरेशन प्रयोजन के लिए नियंत्रण कक्ष में एलईडी लाइट स्थापित। | 00,132 |

4. ग्राउंड पावर यूनिट के लिए सहायक उपकरण और दस्तावेज
4.1 मरम्मत किट: प्रत्येक डीजल जनरेटर में एक टूल किट होती है, जिसमें स्क्रू-ड्राइवर, रिंच, आस्तीन, बहु-मीटर, चिमटा और पैकिंग बॉक्स शामिल होते हैं।
4.2 दस्तावेज:  
4.2.1 डीजल इंजन पार्ट्स कैटलॉग
4.2.2 जीपीयू सर्विसेज बुक और ट्रबलशूट बुक
4.2.3 जीपीयू ऑपरेशन बुक
4.2.4 सर्किट आरेख और तारों आरेख।

 

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